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"Ventajas" del cambio climático: un carguero cruza por primera vez el Ártico en febrero

Por primera vez en la historia un barco comercial ha realizado la Ruta del Mar del Norte en febrero. El viaje del Christophe de Margerie desde Jiangsu en China hasta la remota terminal ártica de Sabetta se realizó en la oscuridad del invierno ártico y a través de un espeso hielo marino. Muchos medios y empresas interesadas en esta nueva ruta comercial lo han vendido como un gran logro. Sin embargo, se trata de una nueva señal de que el cambio climático no es algo del futuro: la cobertura de hielo es un 7% más baja en esta zona que el promedio de las últimas cuatro décadas, según las imágenes de satélite.

El buque de 299 metros de eslora operado por Sovcomflot partió el 27 de enero del puerto chino, y pocos días después navegó por el estrecho de Bering, donde pronto se unió al rompehielos nuclear 50 Let Pobedy. Posteriormente, los dos barcos navegaron juntos a través de la vasta ruta ártica hacia la península de Yamal. El 19 de febrero, el potente buque de GNL entró en el puerto de Sabetta. 

Fuente: thebarentsobserver.com

"Ventajas" del cambio climático: un carguero cruza por primera vez el Ártico en febrero